Démocratiser l’accès aux bornes de recharge électrique

Les discussions entre GreenYellow et la Banque des territoires qui avaient commencé début 2022 se sont concrétisées en fin d’année à travers la plateforme Lemonwatt.

« L’objectif pour GreenYellow était de trouver un partenaire financier et institutionnel qui avait également assez de recul sur le déploiement des infrastructures de recharge des véhicules électriques (Irve), souligne Nicolas Ulmann, directeur Nouvelles activités et innovation chez GreenYellow France. Nous avons la compétence métier et la Banque des territoires complète notre savoir-faire en apportant un regard sur la pertinence de déploiement dans telle ou telle zone. » Une enveloppe de 30 millions d’euros (à part quasi égale entre les deux associés) a été débloquée pour financer l’implantation des Irve sur l’ensemble du territoire français. Après cette première tranche d’investissement, de nouvelles enveloppes, plus importantes, pourraient suivre, toujours issues de ce partenariat noué sur le long terme.

Mutualiser les usages

« Nous souhaitons démocratiser l’accès à tous aux bornes de recharge électrique, précise Nicolas Ulmann. Pour ce faire, nous priorisons le foncier tertiaire pour implanter les Irve, afin d’adosser les bornes à un autre usage tel que les commerces, les hôtels, les restaurants. Cela nous permet également d’accéder à un maillage plus soutenu sur tout le territoire. » Les technologies et puissances de recharge seront adaptées à chaque projet.

La plateforme sera supervisée par GreenYellow, qui endossera aussi les rôles de développeur, constructeur et opérateur. Au total, cette collaboration permettra de fournir plus de 450 GWh d’électricité à destination des véhicules électriques, ce qui représentera chaque année pour les utilisateurs des bornes Lemonwatt plus de 260 millions de kilomètres parcourus et 29 000 tonnes d’émissions de CO2 évitées.

De l’électricité 100 % verte

Le premier projet qui verra le jour mi-2023 sur tout le territoire concerne l’implantation de stations près des hôtels AccorInvest. « Sur tous les projets, de l’électricité 100 % verte sera utilisée, soit achetée via des garanties d’origine ou des PPA [power purchase agreement, contrat de vente d’électricité de gré à gré, ndlr], soit en partie produite sur place par des panneaux solaires. En effet, l’usage des bornes de recharge ne correspond pas forcément à la production photovoltaïque, indique Nicolas Ulmann. L’autoconsommation ne permettrait de couvrir que 20 à 30 % des besoins réels. Mais des batteries seront installées sur certains sites pour augmenter la part d’autoconsommation par rapport au rachat d’électricité. »