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Le groupe Sorégies teste une batterie de 2,5 MW associée à une centrale photovoltaïque, afin de mieux intégrer les énergies renouvelables au réseau.

Alors que la crise sanitaire s’éternise, comment éviter un retour en force de la voiture particulière face à la crainte d’utiliser les transports en commun ? Parmi les réponses, l’autopartage réduit les inconvénients des voitures individuelles. État des lieux avec Jean-Baptiste Schmider, fondateur et PDG du réseau Citiz, l’aîné des opérateurs.

Le Cler a publié en septembre dernier un rapport sur l’impact économique des projets liés à la transition énergétique. Il préconise des investissements locaux pour assurer un maximum de retombées sur les territoires.

Ce futur réseau, qui aura recours à la géothermie de surface exploitant la nappe des alluvions du Var, devrait couvrir les besoins en climatisation de 520 000 mètres carrés de logements, commerces et bureaux.

Avec « H2 Manche : territoire d’hydrogène vert », le département développe un écosystème unique autour de la mobilité hydrogène. Après les véhicules légers et les vélos, le déploiement gagne désormais la mobilité poids-lourds décarbonée avec au cœur de la stratégie un projet interrégional : la « Vallée hydrogène Grand Ouest ». Focus.

Afin d’absorber le surplus d’électricité lié aux énergies renouvelables, l’opérateur du réseau de distribution Enedis va rendre le réseau plus flexible. Une expérimentation a débuté dans les Landes, un département qui connaît une forte croissance des installations photovoltaïques.